成都波形護(hù)欄板的安裝需要一定的技術(shù)，需要一定的程序，常見的成都波形護(hù)欄板需要注意各種技術(shù)和程序，也需要注意安裝使用的設(shè)備，成都波形護(hù)欄板的性能和效率發(fā)揮更重要的作用和優(yōu)勢(shì)。今天我們來談?wù)劤啥疾ㄐ巫o(hù)板欄安裝的主要設(shè)備。

　　一、柱子的安裝。

　　(a)采用打入法設(shè)置立柱。在打入法中設(shè)置柱子時(shí)，必須嚴(yán)格根據(jù)蠟決定的位置，首先設(shè)置自制導(dǎo)向器，然后沿導(dǎo)向孔打入柱子，確保垂直度。柱子進(jìn)入土中設(shè)計(jì)深度，進(jìn)入深度時(shí)，不得拔出柱子的部分進(jìn)行矯正。必須全部拔出，基礎(chǔ)壓實(shí)后再進(jìn)入。立柱安裝應(yīng)與設(shè)計(jì)圖紙一致。并道路線形協(xié)調(diào)，柱子應(yīng)牢牢埋入土中，達(dá)到設(shè)計(jì)深度，與路面垂直。

　　(b)打入困難時(shí)，可采用鉆孔法或挖掘法安裝柱子。采用鉆孔法安裝柱子時(shí)，柱子定位后，與路基相同的材料回填，分層夯實(shí)，使其密實(shí)度不低于相鄰原狀土。采用挖掘法施工，埋設(shè)柱子時(shí)，回填材料采用良好的同一材料，分層夯實(shí)(每層厚度不得超過15cm)，回填土的壓實(shí)度不得小于相鄰原狀土。巖石中的柱樁用粒子材料回填夯實(shí)。

　　(c)考慮到護(hù)欄結(jié)構(gòu)對(duì)景觀和駕駛員視線感應(yīng)的影響，立柱安裝到位后，應(yīng)立即進(jìn)行垂直度、位置、高度檢查。垂直度檢查用尺子一根一根地檢查。位置檢查、間隔檢查直線采用鋼尺檢查，曲線段采用偏角法采用經(jīng)緯儀檢查的橫向位置檢查采用尺量道路中心線和柱橫向間隔。標(biāo)高檢測(cè)，以路緣石內(nèi)側(cè)路面為準(zhǔn)，采用自制模或水準(zhǔn)儀逐條檢測(cè)。其水平方向和垂直方向應(yīng)形成平滑的線形。漸變段和端部柱的安裝是施工時(shí)應(yīng)重點(diǎn)注意的部分，施工中應(yīng)嚴(yán)格控制柱的位置、高度、上下線形。

　　二、防止塊、波形梁、端頭安裝。

　　(a)調(diào)整柱后，可安裝支架(防止塊)。托架(防阻擋塊)通過連接螺栓固定在波形梁和柱之間。緊固連接螺栓前，請(qǐng)調(diào)整支架(防止塊)，正確定位。

　　(b)波形梁通過拼接螺栓相互拼接，并由連接螺栓固定在支架(防阻塞)上。路基護(hù)欄、波形梁的重疊方向是安裝的關(guān)鍵，嚴(yán)格按照?qǐng)D紙安裝。重疊方向必須與行駛方向一致。波形梁在安裝過程中必須。

　　不斷調(diào)整。因此，為了在安裝過程中利用波形梁的長(zhǎng)圓孔及時(shí)調(diào)整，不要過早擰緊連接螺栓和連接螺栓，形成平滑的線形，避免局部凹凸。護(hù)欄的線形滿意時(shí)，最后可以擰緊。

　　螺栓。托架(防止塊)與波形梁之間的連接螺栓不應(yīng)擰得太緊，以便長(zhǎng)圓孔調(diào)節(jié)溫度應(yīng)力。

　　(c)端頭梁通過連接螺栓和標(biāo)準(zhǔn)段護(hù)欄連接。端頭梁的施工方法與波形梁基本相同。

　　分段施工結(jié)束后，通過自我檢查，向監(jiān)理工程師申請(qǐng)檢查。

　　以上是常見的成都波形護(hù)欄板加工用的各種設(shè)備供參考，成都波形護(hù)欄板加工應(yīng)采取相關(guān)過程和步驟，逐步提高成都波形護(hù)欄板的效率和安全性。